Menit.co.id – Sirkuit Jerez kembali menghadirkan drama dalam gelaran MotoGP Spanyol 2026 ketika pembalap Ducati Lenovo, Francesco Bagnaia, harus mengakhiri balapan lebih awal sebelum garis finis pada Minggu (26/4).
Keputusan tersebut menjadi penutup yang mengecewakan bagi sang juara dunia setelah mengalami kendala teknis yang mengganggu performanya sepanjang lomba.
Dalam balapan utama yang berlangsung selama 25 lap, Francesco Bagnaia sempat bertahan di posisi kesembilan. Namun, situasi di lintasan tidak berkembang sesuai harapan hingga akhirnya ia memilih kembali ke paddock sebelum balapan berakhir.
Perlombaan itu sendiri dimenangkan oleh sesama pembalap Ducati, Alex Marquez, yang tampil konsisten sejak awal hingga akhir.
Masalah mulai dirasakan sejak fase awal balapan. Meski masih mampu bersaing dalam beberapa lap pertama, kondisi motor yang tidak stabil perlahan menggerus kepercayaan dirinya.
Seiring waktu, kendala tersebut semakin terasa, terutama dalam aspek pengereman yang menjadi salah satu elemen vital di Sirkuit Jerez.
Dalam keterangannya kepada TNT Sports usai balapan, Francesco Bagnaia mengungkapkan bahwa ketidaknyamanan yang dialaminya tidak langsung berdampak besar di awal.
Namun, kondisi tersebut berkembang menjadi hambatan serius yang membuat performanya menurun drastis.
“Saya memulai dengan kondisi yang kurang ideal, tapi masih bisa bersaing di level yang cukup baik. Namun semakin lama, saya merasakan penurunan performa yang signifikan sampai akhirnya saya harus berhenti,” ujar Francesco Bagnaia.
Ia menjelaskan bahwa kesulitan utama terletak pada pengendalian kecepatan akibat masalah pada sistem pengereman.
Dalam beberapa titik krusial lintasan, motor tidak merespons dengan optimal, sehingga membuatnya kesulitan menjaga ritme balapan.
“Sulit sekali untuk menurunkan kecepatan dengan kondisi seperti itu,” ungkapnya seperti dikutip dari GPNesia.com.
Di tengah situasi tersebut, pihak Ducati disebut masih berupaya memahami akar persoalan yang terjadi. Tanpa menjelaskan detail teknis secara rinci, ia mengakui bahwa kendala semacam ini bukan hal yang mustahil dalam pengembangan motor balap yang kompleks dan terus mengalami evolusi.
Sementara itu, keberhasilan Alex Marquez di Jerez justru menjadi sorotan tersendiri. Pembalap Gresini Ducati itu mampu menunjukkan performa impresif sepanjang akhir pekan, sekaligus meraih kemenangan perdananya musim ini setelah sebelumnya belum naik podium dalam tiga seri awal.
Francesco Bagnaia menilai keberhasilan tersebut tidak lepas dari efektivitas kerja tim Gresini dalam memahami karakter motor mereka. Ia melihat adanya perbedaan perkembangan yang cukup signifikan dibandingkan dengan tim pabrikan Ducati Lenovo.
“Saya rasa kami sedikit lebih baik dalam beberapa aspek hari ini, terutama dari sisi feeling terhadap motor. Tapi Alex dan tim Gresini benar-benar bekerja sangat baik, mereka berkembang jauh lebih cepat dan konsisten,” katanya.
Ia juga mengisyaratkan bahwa pendekatan teknis Gresini bisa menjadi bahan evaluasi bagi timnya. Beberapa aspek yang diterapkan oleh tim satelit tersebut dinilai layak untuk dipelajari demi meningkatkan performa di balapan berikutnya.
Sebagai langkah lanjutan, ia mengonfirmasi bahwa timnya akan mencoba pendekatan berbeda dalam sesi tes pascabalapan. Salah satu fokusnya adalah mempelajari setelan motor yang digunakan oleh Alex Marquez.
“Kami akan mencoba memahami beberapa solusi baru dari Ducati dan melihat apa yang digunakan Alex untuk meningkatkan performa,” ujarnya terkait rencana pengujian hari Senin.
Balapan di Jerez memang menjadi akhir pekan yang sulit bagi Ducati pabrikan. Selain mundurnya Bagnaia, insiden juga dialami Marc Marquez yang terjatuh dari posisi kedua pada lap-lap awal.
Dua kejadian tersebut semakin memperpanjang catatan tanpa podium bagi motor pabrikan Ducati menjadi sembilan balapan berturut-turut, sebuah tren yang menjadi perhatian dalam perjalanan awal musim ini.
Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News
